Jangan salahkan Nasib, tapi harus Cerdik juga:
Ada 3 pengusaha Vulkanisir ban,
pengusaha ke 1, cetak manual satu persatu (pemanas minyak) dgn BIAYA Rp 40.000 per-ban,
tiap hari dia cetak 8 ban, setahun itung 300 hari kerja x 8 ban = 2400 ban x Rp 40.000 = Rp 96 juta setahun
pengusaha ke 2 cetak pake chamber, (pemanas listrik) dgn BIAYA Rp 10.000 per-ban.
tiap hari juga cetak 8 ban, setahun diitung 300 hari kerja x 8 ban = 2400 ban x Rp 10.000...
Senin, 25 Mei 2015
Senin, 06 Agustus 2012


Kwalitas karet sama, pressure ban sama, beban angkut sama, kondisi jalan sama, dalam artian semua serba sama, Pabrik dan merek sama, kenapa ban jenis steel radial daya jelajahnya bisa lebih jauh dari pada ban Bias nylon? rahasianya disini:
Perbedaaannya ada di design kontruksi casing ban dan telapak ban.
Ban radial steel:
Kontruksi kawat baja sebaris lurus sudut 90 L.
Dinding sidewall lebih tipis, flexible dan lebih lentur.
Karet telapak lebih lebar dari pada ban jenis bias nylon.
Ban bias...



Yang namanya vulkanisir (vulcanized) tidak ada yang dingin, kata Vulkanisir sistem dingin cuma istilah membedakan cara proces vulkanisir ban.
Vulkanisir panas = compound karet langsung di cetak ke mold jadi telapak ban.
Vulkanisir dingin = compound karet dipress jadi telapak karet baru di press ke ban.
Walau vulkanisir ban sistem dingin sdh ada di Indonesia sekitar 15 tahun yang lalu, waktu itu...
Langganan:
Postingan
(
Atom
)