Kwalitas karet sama, pressure ban sama, beban angkut sama, kondisi jalan sama, dalam artian semua serba sama, Pabrik dan merek sama, kenapa ban jenis steel radial daya jelajahnya bisa lebih jauh dari pada ban Bias nylon? rahasianya disini:
Perbedaaannya ada di design kontruksi casing ban dan telapak ban.
Ban radial steel:
Kontruksi kawat baja sebaris lurus sudut 90 L.
Dinding sidewall lebih tipis, flexible dan lebih lentur.
Karet telapak lebih lebar dari pada ban jenis bias nylon.
Ban bias...
Senin, 06 Agustus 2012
07.14
Admin
Yang namanya vulkanisir (vulcanized) tidak ada yang dingin, kata Vulkanisir sistem dingin cuma istilah membedakan cara proces vulkanisir ban.
Vulkanisir panas = compound karet langsung di cetak ke mold jadi telapak ban.
Vulkanisir dingin = compound karet dipress jadi telapak karet baru di press ke ban.
Walau vulkanisir ban sistem dingin sdh ada di Indonesia sekitar 15 tahun yang lalu, waktu itu...
Minggu, 05 Agustus 2012
14.51
Admin
Vulkanisir ban sistem pan ban baru dan bentuk cetakan di pabrikan ban yang juga menggunakan sistem panas.
perbedaan pokok yang paling gampang dimengerti adalah:
Ban baru :
Bentuk cetakan ban baru adalah belah tomat ( lihat gambar)
Besar cetakan sesuai dengan casing ban yang mereka buat.
Casing ban dalam posisi diam dan cetakan yg press karet kompond dan casing ban sehingga berbentuk ban (baru)
Ban...
Langganan:
Postingan
(
Atom
)
